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液壓系統中HYDAC皮囊式蓄能器表現在哪幾個方面？
點擊次數：749 更新時間：2019-01-15
液壓系統中HYDAC皮囊式蓄能器表現在哪幾個方面？
HYDAC皮囊式蓄能器的故障現象及排除方法，其他類型的蓄能器可參考進行。
1、皮囊式蓄能器壓力下降嚴重，經常需要補氣；
皮囊式蓄能器，皮囊的充氣閥為單向閥的形式，靠密封錐面密封。當HYDAC皮囊式蓄能器在工作過程中受到振動時，有可能使閥芯松動，使密封錐面不密合，導致漏氣。閥芯錐面上拉有溝糟，或者錐面上粘有污物，均可能導致漏氣。此時可在充氣閥的密封蓋內墊入厚3mm左右的硬橡膠墊圈，以及采取修磨密封錐面使之密合等措施，另外，如果出現閥芯上端螺母松脫，或者彈簧折斷或漏裝的情況，有可能使皮囊內氮氣頃刻泄完。
2、皮囊使用壽命短
其影響因素有皮囊質量，使用的工作介質與皮囊材質的相容性;或者有污物混入;選用的蓄能器公稱容量不合適(油口流速不能超過7m/s);油 溫太高或過低；作儲能用時，往復頻率是否超過1次/10s，超過則壽命開始下降，若超過1次/3s，則壽命急劇下降；安裝是否良好，配管設計是否 合理等。
液壓系統中，HYDAC皮囊式蓄能器將統中的壓力油儲存起來，在需要時又重新放出，許多時候和電容的作用很像。表現在以下幾個方面。
1、用于求急動力源。比如高速旋轉的靜壓主軸突然掉壓會造成抱軸事故，系統設有蓄能器則給出了安全停車的時間。
2、用于大功率釋放。比如一些沖擊作功的機構，可用小動力源拖動，需要時瞬間釋放。
3、補充泄漏和保持恒壓。較大的系統中都會有安全冗余的設計，小的損壞可不及時修理，利用HYDAC皮囊式蓄能器在一定程度上保障系統的正常工作。
4、吸收液壓沖擊，平抑壓力波動。突然通斷造成的沖擊或是油泵的壓力波動，有時候是致命的，用HYDAC皮囊式蓄能器平平抑這些沖擊，有時幾乎是不 可替代的。
基于上述認識，蓄能器在結構上就一定會有容積需要，必須要存一定數量的油液才能起作用。如果是氣壓式蓄能器，氣壓過高就會造成油液擠出，從而喪失了大部分的功能。因為設計的不同，壓力損失也是不一樣的，所以壓力并不是個定值，必須尊重原設計的參數。
