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美國ACE緩沖器SC75M-5資料
美國ACE緩沖器SC75M-5采用活塞管設計，能量吸收大化
自動調節、活塞管技術
能耗 16 Nm/行程
行程 10 mm
在減震時柔和沖擊，在吸收能量時能力巨大：SC²25 至 SC²190家族產品也是“軟性接觸”系列，其螺紋尺寸為 M10 至 M14，有效重量涵蓋 1 kg 至 1,550 kg 的范圍。該型號的特點是能量吸收量巨大，它是ACE將活塞管技術與滾動隔膜密封技術結合的*。這樣該類型的緩沖器，也可以作為終端減震裝置直接安裝在 5 至 7 bar 的氣缸中，或應用于在旋轉點需要減速的場合。
該類型的緩沖器具有免維護、裝有集成限位擋塊、安裝即可使用的特點。加裝偏心轉接器配件可以允許有高 25°的碰撞角。
得益于其堅固的結構和長壽命，這類小型緩沖器有著廣泛應用。它們是搬放系統、氣缸旋轉模塊和自動化應用的~選。
重載荷的緩沖減速
自動調節
能耗 47,500 Nm/行程至 126,500 Nm/行程
行程 152 mm 至 406 mm
吸收能量強大：這種體積龐大的緩沖器重量在 12.8 kg 至 146 kg 之間。它們進一步豐富了 ACE 自補償式緩沖器的產品系列。所有 CA2 至 CA4 的家族產品都是為了取得穩定緩沖和卸除大能量的用途而設計。
針對每種應用，借助 ACE 選型計算軟件可以為客戶設計合適的緩沖器，以避免錯誤的選型和設置所帶來的碰撞危險。CA 型號吸收的能量可以高達 126,500 Nm，有效載荷 700 kg 至 326,000 kg 之間?？蛻艨梢允芤嬗谄?的緩沖穩定性、高能量吸收和寬廣的緩沖范圍。
這種自補償式緩沖器主要應用于重型的機械工程場合，比如提升橋梁和鋼結構、船閘設備的減震等。
能耗 47,500 Nm/行程至 126,500 Nm/行程
行程 152 mm 至 406 mm
瞬間沖擊速度 0.3 m/s 至 5 m/s。根據要求可以有不同的速度。
允許的溫度范圍 -12 °C 至 +66 °C。 根據要求可以有不同的溫度范圍。
安裝位置 任意
前端安全定位停止設計 客戶方面設置行程末端前 2.5 mm 至 3 mm 的外部固定擋塊。
減震介質 自動變速箱油 (ATF)
在僅供緊急使用和連續使用（帶額外冷卻系統）的應用情況下，有時可能會超過公布的大額定能量值
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